Welche Powerbank darf ins Flugzeug: fast jede

Fast jede Powerbank, die als Ladegerät für Telefon oder Notebook verkauft wird, darf mit ins Flugzeug. Das Luftfahrt-Bundesamt nennt für Lithium-Ionen-Batterien 100 Wattstunden; das entspricht rund 27.000 Milliamperestunden, und selbst große Geräte mit 25.000 mAh liegen darunter. Die Frage beim Kauf ist deshalb eine andere: Steht die Wattstundenzahl auf dem Gerät? Wenn nicht, hast du am Schalter nichts in der Hand — unabhängig davon, wie klein deine Powerbank ist.

Was die Regel wirklich ausschließt

Das Luftfahrt-Bundesamt nennt für Lithium-Ionen-Batterien im Handgepäck eine Nennenergie von 100 Wattstunden. Darüber ist die Genehmigung des Betreibers nötig, und die Batterie darf höchstens 160 Wattstunden haben. Diese Zahlen und ihre Herkunft haben wir in einem eigenen Beitrag aufgeschrieben, der unten verlinkt ist.

Wie viel das ist, lässt sich an einer Umrechnung ablesen, die Anker selbst nennt: 100 Wattstunden entsprechen rund 27.000 Milliamperestunden. Powerbanks mit 10.000 oder 20.000 mAh sind der Normalfall im Handel; die größten Modelle für Notebooks liegen bei 25.000.

Derselbe Hersteller schreibt dazu, dass die meisten seiner Powerbanks innerhalb dieser Grenze liegen. Das ist die Auskunft eines Anbieters über sein eigenes Sortiment, keine Marktübersicht — aber es ist die Auskunft dessen, der die Zahlen kennt, und sie deckt sich mit dem, was wir bei der Recherche gesehen haben.

Von den drei Geräten, die wir uns angesehen haben, liegt das größte bei 90 Wattstunden. Es hat 25.000 Milliamperestunden und damit die höchste Kapazität, die uns im normalen Handel begegnet ist — und es bleibt zehn Wattstunden unter der Grenze.

Für die Praxis heißt das: Wer eine Powerbank kauft, um die Grenze zu unterschreiten, löst ein Problem, das er wahrscheinlich nicht hat. Die Grenze schließt Geräte aus, die als Ersatzakku für Werkzeug oder als kleine Powerstation gebaut sind, nicht die Powerbank für das Telefon.

Die Angabe, auf die es ankommt

Maßgeblich ist die Wattstundenzahl, nicht die Milliamperestundenzahl. Und die beiden lassen sich nicht ohne Weiteres ineinander umrechnen, weil dazu die Spannung gehört. Und welche Spannung gemeint ist, ist nicht dasselbe: die der Zellen oder die am Ausgang.

Wie weit das auseinandergeht, zeigt ein Vergleich aus unserer eigenen Auswahl. Zwei der drei Geräte tragen dieselbe Angabe „10.000 mAh“. Das eine hat 36 Wattstunden, das andere 39. Der Hersteller des zweiten schreibt selbst dazu, warum: Die Zelle hat 5.000 Milliamperestunden bei 7,8 Volt, und die beworbenen 10.000 sind der Wert bei 3,9 Volt.

Noch deutlicher wird es bei einer Zahl, die auf den Händlerseiten aller drei Geräte steht: „Batterie-Spannung: 5 Volt“. Das ist die Spannung am Ausgang, nicht die der Zellen. Wer damit rechnet, kommt beim größten Gerät auf 125 Wattstunden statt auf 90 — und hielte ein zulässiges Gerät für unzulässig.

Daraus folgt das eigentliche Kaufkriterium, und es hat mit Kapazität nichts zu tun: Kauf ein Gerät, auf dem die Wattstundenzahl steht. Dann musst du nicht rechnen, und du musst auch nicht darauf hoffen, dass die Zahl in einer Produktbeschreibung richtig war.

Unser Beitrag zum Nachlesen der eigenen Powerbank endet genau an dieser Stelle: Wer weder Wattstunden noch Spannung findet, kann die Zahl nicht ermitteln, und schätzen hilft nicht. Beim Kauf lässt sich diese Sackgasse vermeiden.

Welche Größe zu welcher Reise passt

Die drei Geräte unten decken drei verschiedene Ansprüche ab. Alle drei liegen unter der Grenze; sie unterscheiden sich in Gewicht, Ladeleistung und darin, wofür sie gebaut sind.

Für ein Telefon über einen Tag reichen rund 36 bis 39 Wattstunden. In dieser Klasse entscheidet nicht die Energie, sondern das Gewicht — und da liegen zwischen den beiden Geräten unserer Auswahl 89 Gramm bei drei Wattstunden Unterschied. Das leichtere wiegt 142 Gramm, das schwerere 231.

Wer dafür etwas bekommt, sollte es wissen: Das schwerere Gerät liefert 45 Watt statt 22,5 und bringt ein fest verbautes, einziehbares Kabel mit. Das leichtere ist nach Herstellerangabe wasserdicht nach IPX7.

Für ein Notebook reicht diese Klasse nicht. Dafür braucht es ein Gerät, das über einen einzelnen Anschluss genug Leistung abgibt — in unserer Auswahl sind das 100 Watt und insgesamt 165. Das kostet Gewicht: 595 Gramm, mehr als das Vierfache des leichtesten Geräts.

Konkret sind das die drei Geräte, deren Karten unter diesem Text stehen. Die Anker Nano mit 36 Wattstunden und 231 Gramm ist die mit der höchsten Ladeleistung in dieser Auswahl. Die Nitecore NB10000 Gen4 mit 39 Wattstunden und 142 Gramm ist die leichteste und die einzige mit einer angegebenen Schutzart. Die Anker mit 90 Wattstunden und 595 Gramm ist die einzige, die für ein Notebook ausgelegt ist.

Auffällig ist dabei das Verhältnis von Gewicht zu Energie. Die Nitecore braucht rund 3,6 Gramm je Wattstunde, die beiden Anker rund 6,4 und 6,6. Wer Gewicht sparen will, spart es also nicht durch eine kleinere Powerbank, sondern durch eine leichtere Bauart bei gleicher Energie.

Alle Zahlen dieses Abschnitts sind Herstellerangaben, abgerufen am 8. September 2026. Wir haben nichts gewogen und nichts geladen.

Was der Kauf nicht löst

Die Powerbank gehört ins Handgepäck, nicht in den aufgegebenen Koffer. Das gilt unabhängig von ihrer Größe, und es steht auch in der Herstellerauskunft, die wir gelesen haben. Was sonst nicht in den Koffer darf, steht in einem eigenen Beitrag.

Die Zahl auf dem Gerät ist eine Angabe des Herstellers. Sie ist die Grundlage, auf der am Schalter entschieden wird — aber die Entscheidung trifft dort nicht der Hersteller.

Ob deine Fluggesellschaft zusätzliche Bedingungen stellt, sagen wir nicht. Fluggesellschaften dürfen strenger sein als die allgemeine Regel, und manche sind es. Das ist eine Auskunft, die du bei ihr einholst, und keine, die wir geben können.

Und wir sagen nichts darüber, wie oft eine dieser Powerbanks dein Telefon lädt. Diese Angaben hängen an deinem Telefon, am Ladeverlust und an der Temperatur. Wer damit rechnet, rechnet mit Annahmen, nicht mit Angaben.

Häufige Fragen

Meine Powerbank hat 20.000 mAh. Darf die mit? Nach der allgemeinen Regel ja — 20.000 mAh liegen deutlich unter den rund 27.000, die 100 Wattstunden entsprechen. Sieh trotzdem nach, ob eine Wattstundenzahl auf dem Gehäuse steht; sie ist maßgeblich.

Auf meinem Gerät steht gar nichts. Was mache ich? Vor der Reise: nachsehen, ob die Zahl in den Herstellerunterlagen steht. Vor dem nächsten Kauf: ein Gerät wählen, das sie aufdruckt. Wie du bei einem vorhandenen Gerät vorgehst, steht in unserem Beitrag zum Nachlesen.

Warum steht auf der Händlerseite eine andere Spannung als beim Hersteller? Weil die Händlerangabe die Ausgangsspannung nennt: Bei allen drei Geräten unserer Auswahl stehen dort 5 Volt. Für die Nennenergie zählt die Spannung der Zellen, und die liegt je nach Bauart bei 3,6 bis 7,8 Volt.

Brauche ich zwei kleine oder eine große? Nach der Regel dürfen mehrere Ersatzakkus mit, solange jeder für sich unter der Grenze liegt. Gegen unsere eigenen Zahlen gerechnet spricht nichts gegen zwei kleine: Zwei der leichtesten Geräte kämen zusammen auf 78 Wattstunden bei 284 Gramm, das große liefert 90 Wattstunden bei 595 Gramm.

Ist eine wasserdichte Powerbank sinnvoll? Das hängt an deiner Reise, nicht an der Regel. Von unseren drei Geräten gibt nur eines eine Schutzart an; für Wanderungen bei Regen ist das ein Argument, für einen Flug ist es keines.

Passende Produkte

Affiliate-Link: Bei einem Kauf über einen solchen Link erhalten wir möglicherweise eine Provision. Für dich entstehen dadurch keine zusätzlichen Kosten.

Anker

Anker Nano Powerbank (10K, 45W)

Für alle, die dieselbe Nennkapazität mit mehr Ladeleistung und fest verbautem Kabel wollen.

Nennenergie
36 Wh. Herstellerangabe wörtlich: „Diese Powerbank hat eine Kapazität von 36Wh (10.000 mAh)“
Gewicht
231 g laut Händlerseite. Der Hersteller nennt in der abgerufenen Servicebeschreibung kein Gewicht
Ausstattung
70 cm langes, einziehbares USB-C-Kabel; Anzeige des Ladestands in Prozent
Ausgangsleistung
45 W maximal laut Hersteller
Handgepäck
36 Wh liegen unter der Grenze von 100 Wh. Anker nennt als Umrechnung 27.027 mAh für 100 Wh
Quelle
Anker, Servicebeschreibung zur Nano Powerbank (10K, 45W), abgerufen am 08.09.2026. ASIN und Händler-URL am selben Tag im Browser verifiziert (docs/produktpruefung-amazon.md)

Spricht dafür

  • 45 W Ausgangsleistung laut Hersteller — doppelt so viel wie beim Nitecore dieser Auswahl.
  • 70 cm einziehbares USB-C-Kabel fest verbaut. Ein Kabel weniger, das man vergessen kann.
  • Der Ladestand steht in Prozent auf einer Anzeige, nicht in Leuchtpunkten.

Spricht dagegen

  • 231 g bei 36 Wh. Das sind 89 g mehr als beim Nitecore — bei drei Wattstunden weniger.
  • Der Hersteller nennt in der abgerufenen Servicebeschreibung kein Gewicht; die 231 g stammen von der Händlerseite.
  • Die Händlerseite trägt einen offensichtlichen Datenfehler beim Batteriegewicht — dort steht eine Angabe in imperialen Einheiten, die für ein Gerät dieser Größe nicht zutreffen kann — und dieselbe irreführende Spannungsangabe von 5 Volt.

Preise nennen wir nicht, weil sie sich laufend ändern. Den aktuellen Preis siehst du beim Händler.

Produktdaten zuletzt geprüft am .

Nitecore

Nitecore NB10000 Gen4

Für Reisende, denen jedes Gramm zählt: 39 Wattstunden in 142 Gramm, dazu wasserdicht nach IPX7.

Nennenergie
39 Wh. Herstellerangabe: „5,000mAh 7.8V 39Wh (Equivalent to 10,000mAh 3.9V)“ — die Zelle hat 5.000 mAh bei 7,8 V; die beworbenen 10.000 mAh sind der Wert bei 3,9 V
Gewicht
143 g ±5 g laut Hersteller; die Händlerseite nennt 142 g
Maße
116 × 46,8 × 14,5 mm
Anschlüsse
zwei USB-C, Ein- und Ausgang je 22,5 W maximal
Schutzart
IPX7 laut Hersteller
Zelltyp
Lithium-Ionen
Handgepäck
39 Wh liegen unter der Grenze von 100 Wh, die das Luftfahrt-Bundesamt für Lithium-Ionen-Batterien nennt. Die Grenze gilt für die Nennenergie, nicht für die Milliamperestunden
Quelle
Nitecore, Produktseite NB10000 Gen4, abgerufen am 08.09.2026. ASIN und Händler-URL am selben Tag im Browser verifiziert (docs/produktpruefung-amazon.md)

Spricht dafür

  • 39 Wh bei 143 g ±5 g laut Hersteller — von den drei Geräten dieser Auswahl das leichteste je Wattstunde.
  • Der Hersteller nennt die Nennenergie ausdrücklich und mit Rechenweg: „5,000mAh 7.8V 39Wh (Equivalent to 10,000mAh 3.9V)“. Wer die Zahl am Schalter belegen muss, findet sie.
  • IPX7 laut Hersteller, zwei USB-C-Anschlüsse mit je 22,5 W Ein- und Ausgang.

Spricht dagegen

  • Die Händlerseite nennt „Batterie-Spannung 5 Volt“. Das ist die Ausgangsspannung; wer damit und mit 10.000 mAh rechnet, kommt auf 50 Wh statt auf 39.
  • Die Gewichtsangaben weichen leicht ab: 143 g ±5 g laut Hersteller, 142 g laut Händlerseite. Wir nennen beide.
  • 22,5 W reichen für Telefon, Kopfhörer und Stirnlampe. Für ein Notebook ist das Gerät nicht ausgelegt.

Preise nennen wir nicht, weil sie sich laufend ändern. Den aktuellen Preis siehst du beim Händler.

Produktdaten zuletzt geprüft am .

Anker

Anker Powerbank (25K, 165W)

Für Reisen mit Notebook: 90 Wattstunden und bis zu 100 W über einen einzelnen Anschluss.

Nennenergie
90 Wh. Herstellerangabe: „25.000mAh, 3,6V / 90Wh“, Modell A1695
Gewicht
595 g laut Hersteller; die Händlerseite nennt 594 g
Maße
157 × 54 × 49 mm
Anschlüsse
drei USB-C, ein USB-A. USB-C bis 100 W je Anschluss, insgesamt bis 165 W
Ausstattung
zwei fest verbaute Kabel, davon eines 70 cm ausziehbar
Handgepäck
90 Wh liegen unter der Grenze von 100 Wh — mit zehn Wattstunden Abstand. Das ist das größte der drei Geräte und liegt trotzdem darunter
Quelle
Anker, Spezifikationsseite zur Powerbank (25K, 165W), abgerufen am 08.09.2026. ASIN und Händler-URL am selben Tag im Browser verifiziert (docs/produktpruefung-amazon.md)

Spricht dafür

  • 90 Wh laut Hersteller — mit zehn Wattstunden Abstand unter der Grenze von 100 Wh, und das als größtes Gerät dieser Auswahl.
  • 165 W insgesamt, davon bis zu 100 W über einen einzelnen USB-C-Anschluss. Drei USB-C, ein USB-A.
  • Zwei fest verbaute Kabel, eines davon 70 cm ausziehbar.

Spricht dagegen

  • 595 g laut Hersteller. Das ist mehr als das Vierfache des Nitecore.
  • Der Abstand zur Grenze ist der kleinste der Auswahl. Wer ein noch größeres Gerät sucht, kommt in den Bereich zwischen 100 und 160 Wh, der die Zustimmung der Fluggesellschaft braucht.
  • Die Händlerseite nennt „Batterie-Spannung 5 Volt“. Mit dieser Zahl gerechnet ergäben 25.000 mAh 125 Wh und damit mehr als erlaubt; die Herstellerangabe von 3,6 V ergibt die zutreffenden 90 Wh.

Preise nennen wir nicht, weil sie sich laufend ändern. Den aktuellen Preis siehst du beim Händler.

Produktdaten zuletzt geprüft am .

Wie wir auswählen

Betrachtet haben wir Powerbanks, deren Hersteller die Nennenergie in Wattstunden veröffentlicht. Das ist kein Nebenkriterium, sondern das entscheidende: Die Flugregel ist in Wattstunden formuliert, und ein Gerät ohne diese Angabe lässt sich nicht dagegen halten.

Aufgenommen haben wir drei Geräte von zwei Herstellern. Zwei tragen dieselbe Nennkapazität und unterscheiden sich trotzdem in Energie und Gewicht — dieser Fall war uns wichtig, weil er den Unterschied zwischen Milliamperestunden und Wattstunden zeigt.

Alle Sachangaben stammen von den Herstellerseiten, abgerufen am 8. September 2026. Von den Händlerseiten haben wir ausschließlich Titel, Marke und Artikelnummer übernommen, um sicherzustellen, dass Datenblatt und Angebot zum selben Gerät gehören.

Wo Hersteller und Händler sich widersprechen, nennen wir beide Werte und sagen, welchem wir folgen. Das betrifft in dieser Auswahl die Gewichte und die Spannungsangabe.

Nicht aufgenommen haben wir Geräte, deren Hersteller die Angaben nicht zugänglich macht. Ein Modell ist aus diesem Grund ausgeschieden, obwohl es von der Kapazität her der interessanteste Fall gewesen wäre.

Preise und Verfügbarkeiten stehen nicht in diesem Beitrag und nicht in unseren Daten; wir haben sie nicht erhoben. Für die hier gezeigten Produkte haben wir auch keine Preisklasse vergeben.

Praktisch getestet haben wir nichts, und wir behaupten es nicht. Für diesen Beitrag ist nichts geladen, nichts gewogen und nichts durch eine Kontrolle getragen worden.

Zuletzt geprüft am 8. September 2026. Das ist der Tag des Herstellerabrufs.

Die Grenzen, offen benannt: Wir führen keine Bedingungen einzelner Fluggesellschaften. Und die Regelzahlen stammen aus unserem Beitrag zum Luftfahrt-Bundesamt, dessen Quelle am 21. August 2026 gelesen wurde — die Seite trägt kein Standdatum.

Ein eigener Praxistest hat nicht stattgefunden. Der Beitrag wurde zuletzt am geprüft.

Unser vollständiges Vorgehen gilt für alle Beiträge dieses Portals.

Das hilft dir auch weiter

Verantwortlich für diesen Beitrag

— Betreiber und Autor

Inhalte dieses Beitrags zuletzt geprüft am . Für die Produktangaben gilt das Datum an der jeweiligen Karte.